迈阿密的签名桥梁

为什么迈阿密签名桥梁项目至关重要

这个耗资近10亿美元的项目将于2024年完工,它将为这座已经充满活力的城市中心增添另一个标志性建筑——而Bluebeam Revu已经成为该项目的关键技术
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迈阿密拥有世界一流的海滩,四季宜人的气候,充满活力的烹饪和娱乐文化,以及蓬勃发展的科技初创企业,与这座城市久负盛名的国际商业中心相匹配。

这座城市还拥有美国正在进行的最大的基础设施项目之一:一项耗资近10亿美元对该市庞大的公路系统进行改造的项目,其高潮是一座令人惊叹的标志性大桥,它将成为迈阿密已经标志性的市中心景观的另一个必看的中心景观。

这个项目的核心是一个合资企业沃尔什集团德莫亚集团,并由一个合作伙伴领导佛罗里达州运输部(FDOT)和迈阿密戴德高速公路管理局Bluebeam Revu已经成为其员工必备的文档管理技术。

说:“这是难以置信的罗尼·阿尔瓦雷斯德莫亚集团(The de Moya Group)文件控制经理。“我认为这是我见过的最伟大的工具之一。”

熙熙攘攘的科技中心?

在COVID-19大流行之前,迈阿密已经是佛罗里达州最大的城市,在过去一年里,它的人口激增。佛罗里达的整体新增居民第二多根据美国人口普查局数据,2019年7月至2020年7月20日;只有德克萨斯州看到了更大的跳跃。

在大流行激励的遥远工作繁荣中,迈阿密的热带气候,多样化的人口和缺乏国家所得税,迈阿密的热带气候,以及缺乏州所得税的更多工人们遇到了更多工人。创业热点。根据Crunchbase的数据,迈阿密地区的科技界在2020年筹集了近10亿美元的风险投资。迈阿密市长弗朗西斯x苏亚雷斯,正趋向于由强烈的发声渴望城市成为下一个大型科技中心。

新居民的涌入不太可能缓解迈阿密的交通问题。长期以来,交通问题一直是这个城市的主要问题,因为不断扩张的高速公路和糟糕的公共交通造成了大量的驾车者拥堵。阿尔瓦雷斯从16岁起就住在该地区,他说:“随着迈阿密交通高峰期的持续增加,像签名桥这样的项目可以带来巨大的改变。”

签名桥项目的渲染照片
这座双层桥是该工程的第一部分。它横跨西北17大道至迈阿密中城交汇处。

迈阿密最困难的地区之一是该市附近上城小区靠近I-95 / I-395交汇处,前往麦克瑟堤道桥梁,通过明星,李子和芙蓉群岛在前往迈阿密海滩的途中引导司机。

8.18亿美元的项目,设置为在2024年完成,旨在为多人性的交通和改善整体驾驶者流动。它分为三个部分。

第一部分是一系列SR-836增强功能该项目从西北17号大道(NW 17 Avenue)到中城立交(Midtown Interchange),包括从西北17号收费站东侧开始建设双层高速公路,从SR-836的中心上升到I-395,就在I-95立交东侧。

第二部分的特点是从西北8街到西北29街,包括完全替换北行和南行车道的混凝土路面,以及从西北17街以北到西北29街的I-95北行的辅助车道。

最后一段包括沿I-395的增强,朝向大约1.4英里长的麦克阿尔急堤道。该段将完全重建现有设施,并在NE 2 Avenue和SR-5 / Biscayne大道上创建1,025英尺签名桥。

这座标志性的大桥将展示六个巨大的拱门,它们将在晚上点亮。桥和毗邻的结构也将允许地下区域的转变,将建成一个社区空间。

该项目规模巨大,为当地建筑就业市场带来了福音。

“我们有400多人在现场”从事这个项目,他说Josh McDermott是一个带有沃尔什集团的项目段经理。

拉乌来救援

建立这种复杂的项目要求组织和计划文件的协调是无缝和无错误的。因此,当Alvarez任务为为所有文件实施系统时,在2019年正式加入该项目时,BlueBeam Revu成为他的进入技术。“该计划是将BlueBeam从一开始就作为文件管理和合作的主要工具,”Alvarez说。

“当我谈到文件时,我指的是从设计方案,计算,施工提交,通信等。”阿尔瓦雷斯说。“作为合资企业的文件控制经理,我的主要目标是评估和改进现有的流程。”

作为这项工作的一部分,Alvarez经常与各种项目涉众会面,确保每个人都有“最新和最好的”图纸在该领域。OB体育他还负责将文件提交给不同的工程师,FDOT和MDX进行审查和批准。“你可以想象,我的生活非常活跃,”阿尔瓦雷斯说。

签名桥项目的渲染照片
签名桥和毗邻的结构将允许将内在社区空间内置的区域的转换。

工作室在Revu.对Alvarez特别重要。Revu中的文件管理能力,工作室的项目,是组织所有签名桥接文档的地方。Alvarez表示,他还通过Microsoft SharePoint整合了项目的文档存储。“Bluebeam Studio允许我上传并将所有与项目相关的文档联系到一个门户网站,这使所有项目团队成员都能找到所需信息,”Alvarez说。

然后,Alvarez将Studio Projects中的所有项目文档设置为项目文件中的文件夹层次结构,然后链接到一个动态项目仪表板。

一个项目仪表板,哪个沃尔什集团率先使用在其其他项目上,基本上是一个用户友好的导航链接到项目文档和其他有用信息的页面,以便于在现场轻松地访问它们。任何人都可以打开一个项目仪表板,只需点击几下,就可以在字段中找到需要参考的特定文档,从而减轻了在成堆的纸质文档中导航所带来的混乱和困惑。

签名桥梁项目的仪表板包括计划规范,RFI,日常工作计划,日历,提交,进度图和最终计划的一切。

w·大卫·斯科特沃尔什集团负责该项目的项目经理说,Bluebeam仪表盘已经成为工作场所和办公室员工的必备工具。斯科特说:“它让我们很容易到达那里,找到我们需要的任何东西。”

签名桥项目的渲染照片
双层高速公路开始向东通往迈阿密市中心。

阿尔瓦雷斯也利用了工作室会话在Revu,它允许实时文档审查和协作。Anytime Alvarez需要在文档上批准,他只是创建了一个Studio会话,邀请他的对手加入会话,上传文档并在会议内识别,其他人的审查和签字需要什么。

“这个项目完全是电子的,这意味着可以几乎立即访问信息,”Alvarez说。“例如,例如,如果我收到已释放的施工的一组图纸,我将进入我的Studio项目并根据学科找到或创建新的集合。一旦完成,下一步就是向团队发出通知,建议他们已发布施工图纸的新释放。“

标记的复杂性

除了使用Revu进行文档控制和组织外,Signature Bridge项目的其他人员也发现了该技术中的一些工具,这些工具很快就变得必不可少。

链接数量它允许用户测量文档中的特定区域,然后在Microsoft Excel电子表格中跟踪这些数量。项目经理麦克德莫特说:“我个人认为,Bluebeam最喜欢的功能之一可能就是它从起飞的角度跟踪的方式。”“你可以在Excel中来回导出。”

签名桥项目的渲染照片
这幅效画图展示了即将完工的双层高速公路立交桥的宽阔视野,它流向1000英尺高的标志性大桥。

事实上,McDermott对Revu的使用已经超出了其具体的建筑用途。

McDermott补充道:“这对我来说是管理成本报告和收入的好方法。”“我可以做笔记,再次与个人合作,以确保他们被管理,基本上做我告诉他们的事情——所以我认为这也是一个很好的管理工具。”

Revu的Markups功能也帮助工作人员简化了工作效率和现场沟通。项目经理Scott说:“每当我们在文档上做标记时,很容易回到900页的文档下的评论,然后拖动工具条,就可以快速找到评论,而不是一页一页地寻找评论。”

Signature Bridge项目团队还没有做出努力来具体衡量使用Revu带来的潜在成本和时间节省。但阿尔瓦雷斯说,这项技术的价值是显而易见的。阿尔瓦雷斯说:“这使得这个过程更加容易和顺利,团队成员可以以更快和更有效的方式接收信息。”

斯科特也说,Revu的价值显而易见。“这肯定能节省时间,”他说。“Ronnie让它变得很简单,并且可以快速更新计划,这样我就不需要去追踪新的修订,尤其是文件。它简化了整个过程。”

随着签名桥项目持续到其最关键的阶段,Revu的成本和规则的能力,以及其价值在降低文档控制错误,应该做一个持久的影响项目的成功,让迈阿密的居民享受桥的交通救援和视觉审美宜早不宜迟。

佐治亚州亚特兰大的I-75项目

这是沃尔什集团使用Revu如何改善亚特兰大的交通问题。