B1M + Bluebeam:解决亚特兰大的交通危机

最近的B1M-Bluebeam视频凸显了主要基础设施项目如何象征技术如何帮助缓解业界最大的挑战之一
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美国的基础设施需要大改造。

根据美国国会预算办公室的说法,基础设施支出作为该国的国内生产总值(GDP)的份额在过去几十年中稳步下降,即使人口大幅上涨。

但是,进出的拜登政府似乎有望在其第一项立法议程中解决问题。

基础设施的落后对近年来经历了巨大增长的美国城市的影响尤其严重。乔治亚州的亚特兰大就是一个例子。亚特兰大不仅是近年来的增长磁铁,而且它的人口预计将在未来30年增加近300万。

因此,美国南部最大的大都会区是美国交通最拥堵的地区之一。这座城市还拥有世界上最繁忙的机场之一,这进一步加剧了汽车拥堵。

在哈茨菲尔德-杰克逊国际机场(Hartsfield-Jackson International Airport)的东南部有一段交通异常密集的路段,在那里,向北行驶的I-75号公路与环绕亚特兰大不断扩张的市中心的I-285号公路交叉。

2019年,总承包沃尔什集团为纾缓交通挤塞和疏通交汇处,一项耗资七千六百万美元的北行I-75高速公路扩建工程破土动工,以连接I-285高速公路南行。该项目将于2021年秋季完工。

该项目效率的关键是一套支持bluebeam的技术的实现和使用。

由于上述视频显示,除了使用Bluebeam RevuI-75项目团队建立了一个复杂的文件管理系统,在文件最终被送到现场工作人员手中之前,该系统会在Bluebeam中组织和更新文件集。现场工作人员使用平板电脑在广阔的工地上来回穿梭,制定详细的计划。

1月27日,沃尔什集团I-75项目团队的主要成员接受了The B1M的采访弗雷德米尔斯和蓝色舞池Amanda Wieting.讨论Spear头脑关键基础设施项目的复杂性以及项目团队如何使用技术完成I-75在紧张的两年窗口中的扩展。

Revu 20.1包括改善数字协作和时间储蓄的功能。